所以文旅項目策劃一切都圍繞這六個“來”分析拆解清楚，并拿出應(yīng)對措施，只要吃透這六個“來”，相信你的文旅項目一定會一戰(zhàn)成名！這是對出游決策者洞察。對任何一個商業(yè)項目而言，誰才是我們真正的客人？TA的決策因素和特征是什么？有些什么擔(dān)憂和期待？畢竟，要做一個旅游決策，不僅僅是錢的事，還有時間、空間、心情等等；比如，對于兒童文旅項目的策劃，就不能只是考慮兒童的意愿，更要分析父母的想法，父母才是最終買單者，才是客人背后的真正客人。比如，前些年比較火的兒童成人職業(yè)體驗項目，由于父母發(fā)現(xiàn)體驗的大都是社會上特別基層的工種，這些工種未來很可能會消失，甚至?xí)萍s孩子對未來美好生活的想象力，失去對未來的向往，就不再愿意帶孩子來體驗，所以現(xiàn)在基本上就涼涼了！這決定了出游的類型。親子游、情侶游、家庭游、商務(wù)游、團(tuán)建游，不同的出游類型決定了不同的消費(fèi)場景，需要不同的產(chǎn)品打造和消費(fèi)型態(tài)構(gòu)建。和“誰”來的誰，也是旅游決策者的影響者，是旅游出行決策者考慮的重要因素，所以才會流行說：去哪里不重要，與誰同行才重要！社交型的文旅產(chǎn)品也因些應(yīng)運(yùn)而生。這是對客源地的洞察。是一日往返的周末休閑游，還是要住一夜的過夜游，是長距離吸引過來的目的地游，還是臨時停留的過境游？必須根據(jù)所在區(qū)位和產(chǎn)品的稟賦潛質(zhì)來設(shè)定吸引力射程，從而讓市場有扎扎實實的依據(jù)和支撐；在策劃這方面時，一定要與時俱進(jìn)，高鐵時代讓歷史的經(jīng)驗判斷常常不可靠，中遠(yuǎn)程客源市場不再遙不可及！是對出行方式的洞察。是自游行，還是跟團(tuán)游，交通工具是汽車，還是高鐵或飛機(jī)。不同的出行方式背后是不同的消費(fèi)邏輯，洞察清楚了出行方式，才能準(zhǔn)確策劃出供給端的服務(wù)，比如，去海南的游客大都是通過飛機(jī)，那租車服務(wù)就有很大需求，且取車的服務(wù)站應(yīng)盡量布置在幾大機(jī)場附近。這是對每一個文旅策劃的靈魂拷問，也是對核心吸引物的洞察！成功的文旅目的地，必須給游客一個非來不可的理由，這是文旅策劃最關(guān)鍵最重要的思考，其中也蘊(yùn)含著對需求端游客的洞察，和供給端核心吸引物的創(chuàng)意，還有就是對競品的分析等。這是對游客體驗的終極檢驗！這里的再來，也指是否有好的游客口碑影響他人來。雖然不同類型的項目，對“復(fù)游率”的要求有所不同，但隨著旅游進(jìn)入存量時代，復(fù)游率也是每個文旅項目都必須重視的指標(biāo)，比如，在哪么多江南古鎮(zhèn)中，人們一般也去過多個，但為什么是烏鎮(zhèn)長盛不衰，從數(shù)據(jù)上看，靠的就是高達(dá)70%的重游率！
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